REVIZII – ÎNTREȚINERE AUTO

Un automobil păstrat în condiții bune înseamnă că este mai sigur, va avea o durată de viață mai lungă și își va păstra valoarea în timp.

Nu vei mai cheltui bani pe componente scumpe ca motorul sau transmisia, vei consuma mai puțin carburant și vei ajuta la reducerea emisiilor de gaze, protejând astfel mediul înconjurător.

În ce constă o revizie auto de bază? 

SCHIMBUL DE ULEI / FILTRE

Vă recomandăm verificarea nivelului de ulei la fiecare 1000 km.

Beneficii:

• – costuri mai mici – se reduce consumul de combustibil
• – se reduce uzura pieselor motorului printr-o lubrifiere mai bună

Cum știi când este absolut necesar să verifici nivelul și starea uleiului?

• – motorul funcționează întrerupt
• – se mărește consumul de combustibil
• – motorul se supraîncălzește și trepidează
• – iese fum colorat prin sistemul de evacuare.

SISTEM FRÂNARE

Durata medie de viață a componentelor care alcătuiesc sistemul de frânare este destul de scurtă, de aceea vă recomandăm o verificare pe an sau la maximum 10.000 km.

• PLĂCUȚE DE FRÂNĂ

Durata de viață a unei plăcuțe de frână depinde de mai mulți factori, dintre care cei mai importanți sunt: materialul de fricțiune din care este confecționată și modul de eliminare a căldurii (răcire) în urma frecării pe disc, dar și de maniera de acționare a frânelor de către șofer etc.

• LICHID DE FRÂNĂ

Capital Service Auto vă recomandă să verificați periodic atât nivelul de umplere al rezervorului de lichid de frână, cât și densitatea lichidului de frână, în vederea înlocuirii. Lucrările la sistemul de frânare solicită o curățenie amănunțită și un mod de lucru foarte precis.

• UZURĂ

La mașinile de producție mai veche, singurul mod de a afla gradul de uzură a plăcuțelor de frână este demontarea și verificarea lor. Această operațiune se execută doar de către personalul specializat din service, deoarece instalația de frânare este unul dintre cele mai importante sisteme, de care depinde siguranța mașinii și viața pasagerilor.

Plăcuțele de frână se uzează de obicei după un rulaj de 20.000-40.000 km, iar discurile de oțel pe care apasă acestea după un rulaj dublu, de 40.000-70.000 km. Dar nu trebuie să așteptăm uzura completă a unei plăcuțe pentru a o înlocui, fiindcă atunci se produce o frecare distructivă, fier pe fier, care va deforma discul.

Service-ul nostru nu recomandă efectuarea acestor lucrări acasă, deoarece, din lipsă de experiență și în condiții de depozitare precare, riscați să puneți în pericol viața dumneavoastră și a celorlalți participanți la trafic.