Foto: Shixart1985, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

O verificare tehnică înainte de cumpărare îți arată starea reală a mașinii: erorile din calculatoare, scurgerile, uzura frânelor și a suspensiei, starea motorului și a cutiei. Costă puțin față de prețul mașinii și îți dă două lucruri: argumente de negociere sau motivul să renunți la timp. De cele mai multe ori, merită.

Ce include verificarea

Diagnoza computerizată

Citim erorile din toate modulele: motor, cutie, ABS, airbag, confort. Unele erori nu aprind martori. Verificăm și dacă erorile au fost șterse recent și comparăm kilometrajul din mai multe module, acolo unde se poate. Mai multe în articolul ce poate afla o diagnoză computerizată.

Pe elevator

• scurgeri de ulei, de antigel, de lichid de frână sau de servodirecție;
• starea șasiului, a pragurilor și urme de reparații;
• evacuarea, catalizatorul, filtrul de particule;
• jocurile din suspensie și direcție;
• discurile, plăcuțele și conductele de frână;
• anvelopele și uzura lor.

Motorul

• pornirea la rece (ideal, cu motorul neîncălzit înainte);
• zgomote de distribuție, injectoare, turbină;
• fumul din eșapament;
• starea uleiului și a lichidului de răcire.

Cutia de viteze și ambreiajul

Un test de drum scurt arată dacă ambreiajul patinează, dacă treptele intră ușor și dacă apar zgomote. Vezi ambreiaj uzat: semnele.

Electrică și confort

Luminile, geamurile, climatizarea, sistemele de asistență.

Ce primești

O listă cu ce am găsit, împărțită pe:

• defecte de siguranță;
• reparații care urmează în curând, cu o estimare de cost;
• uzuri normale pentru vârsta mașinii.

Nu îți spunem „cumpăr-o” sau „nu o cumpăra”. Îți spunem ce are mașina, iar tu decizi.

Ce nu poate arăta o verificare

O verificare de o oră sau două nu demontează motorul și nu poate garanta că o piesă nu va ceda mâine. Nu poate verifica nici istoricul juridic al mașinii. Pentru asta există verificările de documente și de istoric, separate.

Cum o organizezi

1. Vorbește cu vânzătorul să aducă mașina la service. Un vânzător serios acceptă.
2. Fă o programare, ca să avem timp alocat.
3. Vino cu motorul rece, dacă se poate.

După cumpărare

Dacă ai cumpărat mașina, prima revizie completă e următorul pas. Vezi ce verificăm la prima revizie după cumpărare.

Cât costă

Diagnoza are un preț orientativ în Lista de prețuri. Pentru o verificare completă, cu elevator și test de drum, îți spunem prețul la programare.

Întrebări frecvente

Vânzătorul nu acceptă verificarea. Ce fac?

E un semnal de atenție. Un vânzător fără nimic de ascuns acceptă de obicei.

Cât durează?

De obicei una–două ore.

Mai multe pe pagina Diagnoză computerizată.