Foto: Panoha, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Injectoarele defecte dau simptome precum pornirea grea, ralantiul instabil, trepidațiile, fumul, consumul mare sau pierderea de putere. Aceleași simptome pot veni însă și de la alte cauze, așa că înainte de a schimba un injector se fac verificări: citirea corecțiilor din calculator, testul de retur la diesel și verificarea etanșeității.

Ce face un injector

Pulverizează combustibilul în cilindru sau în admisie, în cantitatea și la momentul cerute de calculator. La diesel lucrează la presiuni foarte mari, iar precizia contează enorm. Un injector care picură, care pulverizează în jet în loc de ceață sau care are retur mare strică arderea.

Simptome la diesel

• pornire grea, mai ales la cald;
• ralanti instabil, motorul „bate” sau trepidează;
• fum negru sau alb la accelerare;
• consum crescut;
• zgomot de ciocănit metalic dintr-un cilindru;
• miros de motorină în habitaclu sau în compartimentul motor (scurgere la garnitura injectorului).

Garnitura de sub injector, dacă pierde, lasă gazele de ardere să iasă. Apar depuneri negre în jurul injectorului și un miros caracteristic. E o reparație care nu se amână, pentru că depunerile blochează injectorul în chiulasă.

Simptome la benzină

• rateuri, check engine care clipește;
• ralanti neregulat;
• consum mare și miros de benzină;
• pornire grea după ce mașina a stat.

La benzină, rateurile vin des și de la bujii sau bobine. Le verificăm întâi.

Cum se verifică

1. Diagnoza computerizată: citim erorile și corecțiile de debit pe fiecare cilindru. Un injector care se abate mult de la ceilalți e suspect.
2. Testul de retur (la diesel): măsurăm cât combustibil se întoarce de la fiecare injector. Unul cu retur mare e uzat.
3. Verificarea etanșeității la garnituri.
4. Testul pe stand, la un atelier specializat, dacă e nevoie de o confirmare exactă.

Reparație, recondiționare sau nou?

În funcție de tipul injectorului, se poate recondiționa sau trebuie înlocuit. La multe motoare diesel, injectorul nou sau recondiționat trebuie codat în calculator. Îți prezentăm variantele, cu prețuri, înainte de lucrare.

Cum protejezi injectoarele

• schimbă filtrul de combustibil la timp (vezi filtrele mașinii);
• alimentează din stații de încredere;
• nu merge cu rezervorul aproape gol, mai ales la diesel.

Întrebări frecvente

Ajută aditivii de curățare?

La benzină pot ajuta la depuneri ușoare. Nu repară un injector uzat mecanic.

Se schimbă toate injectoarele odată?

Nu neapărat. Se schimbă cel defect, dacă celelalte sunt în parametri.

Mai multe pe pagina Servicii motor. Pentru diagnoză, fă o programare online.