Foto: Cschirp, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

O volantă cu dublă masă uzată dă de obicei trei semne: un clănțănit metalic la ralanti, care dispare când apeși ambreiajul; o bătaie sau un scuturat la oprirea și pornirea motorului; vibrații la plecarea de pe loc sau la accelerare în treaptă mare, la turație mică. Se schimbă de obicei odată cu ambreiajul, dacă are joc peste limită.

Ce face volanta cu dublă masă

Volanta e discul greu de pe capătul arborelui cotit, pe care se montează ambreiajul. Varianta cu dublă masă are două părți legate prin arcuri. Arcurile absorb vibrațiile motorului, mai ales la diesel și la motoarele cu cuplu mare la turație mică. Cutia și caroseria primesc mai puține vibrații, iar mersul e mai liniștit.

Semnele uzurii

• Clănțănit la ralanti, ca o zornăitură metalică, care se schimbă sau dispare când apeși pedala de ambreiaj.
• Bătaie la oprirea motorului sau la pornire: motorul „se scutură” mai mult decât de obicei.
• Vibrații la plecarea de pe loc, ambreiajul „trepidează”.
• Vibrații la accelerare în treaptă mare, la turație mică.
• Zgomot de bătaie la schimbarea treptelor.

Unele dintre aceste simptome apar și la un ambreiaj uzat sau la suporții motorului. Vezi ambreiaj uzat: semnele.

Ce o uzează

• mersul la turație foarte mică în treaptă mare („trasul” motorului de jos);
• pornirile și opririle dese, inclusiv cu start-stop;
• plecările bruște cu turație mare;
• tractarea și încărcarea mare.

Cum se verifică

Unele verificări se pot face fără demontare: ascultarea zgomotului, testul de drum și, la anumite mașini, valorile de neuniformitate din calculator. Verificarea sigură se face cu cutia jos, măsurând jocul unghiular și cel axial al volantei. De aceea, la orice schimb de ambreiaj, volanta se verifică obligatoriu.

Se schimbă împreună cu ambreiajul?

Dacă volanta e uzată, da. Manopera e aceeași, iar o volantă uzată distruge repede un ambreiaj nou. Dacă e în parametri, nu o schimbăm doar ca să vindem piese. Există și kituri care înlocuiesc volanta cu dublă masă cu una simplă, dar nu le recomandăm pentru toate mașinile: vibrațiile cresc, iar cutia e mai solicitată.

Un caz real: schimbul kitului de ambreiaj la un Citroën C5 Break.

Cât costă

În Lista de prețuri găsești preț orientativ separat pentru kitul de ambreiaj și pentru kitul cu volantă. Prețul pieselor diferă mult de la un model la altul. Îl primești înainte de lucrare.

Întrebări frecvente

Mașina mea are volantă cu dublă masă?

Majoritatea mașinilor diesel moderne au. Îți putem spune după seria de șasiu.

Pot merge cu volanta zgomotoasă?

Pe termen scurt, de obicei da. Dar arcurile se pot rupe, iar bucățile pot avaria cutia. Nu amâna mult.

Mai multe pe paginile Schimb ambreiaj și Transmisie și angrenaje.